在封閉的冷卻塔中，大部分成本都在于其外殼的彩色。因為它希望支持密集的封閉冷卻塔的水流系統(tǒng)，風(fēng)扇系統(tǒng)和內(nèi)部組件。有必要確保不腐蝕封閉的冷卻塔，并且可以長時間使用，并且必須節(jié)省數(shù)據(jù)成本，因此它一直在尋找兩者的平衡點。

　　不銹鋼材料的封閉冷卻塔設(shè)備昂貴，而鍍鋅數(shù)據(jù)相對便宜，并且由于鍍鋅鋼的出現(xiàn)，鍍鋅鋼延遲了鋼的腐蝕。一旦損壞了鍍鋅數(shù)據(jù)的一小部分，它將加快鋼的腐蝕，因此有必要確保鍍鋅鋼的外觀完好無損。

　　應(yīng)將封閉冷卻塔的填充物從塔頂?shù)捻敳靠s短。 dicky水的縮短傾倒應(yīng)為9°?11°；膜的縮短澆注填充物應(yīng)為5°?6°。上游封閉的冷卻塔與雙邊風(fēng)應(yīng)設(shè)置為中央擋風(fēng)玻璃。分區(qū)的上邊緣距填充光束的底部200至300mm。應(yīng)設(shè)置封閉的冷卻塔，以防止從填充劑底部到水面的短路流動。

　　無法低估氣缸在封閉冷卻塔中的作用。這既是設(shè)備的維護結(jié)構(gòu)；它也是空氣體積和風(fēng)壓的保證結(jié)構(gòu)；它有助于提高封閉冷卻塔的效率。此外，風(fēng)扇在降低降噪方面也可能產(chǎn)生重大影響。

　　在傳統(tǒng)的限制冷卻塔中，配置了吸入的吸入型居民。這種形式的粉絲形式很重要。為了克服存在的缺點，建議使用反射性旋轉(zhuǎn)動能來回收氣缸，這不僅消除了壁流量過多的缺陷和中央抗壓力區(qū)域的過度缺陷，還可以減少動態(tài)缸體，還可以減少動態(tài)氣缸。空氣流量的消耗。

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