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在廣元港“興川江”貨船下水儀式上的講話
[ 上傳單位:辦公室    更新時間:2021-1-25    文章錄入:gyjt_bgs ]

在廣元港“興川江”貨船下水儀式上的講話

市交投集團黨委書記、董事長    

2021年1月25日)

各位領導,同志們:

    今天,我們在這里再一次見證廣元港發展史上的又一個重大事件——“興川江” 8號、9號多用途貨船下水儀式。在此,我代表廣元市交投集團,向蒞臨今天儀式的各位領導、各位嘉賓、同志們、朋友們以及參與貨船建造的全體人員,表示衷心地感謝!

嘉陵江流經陜西、甘肅、四川、重慶等地,全長1300余公里,是長江流域面積最大的支流,是我國最早實施全江梯級渠化開發建設的航道。千里嘉陵第一港——廣元港,是深入我國腹地最深的內河港口,是川東北和廣大西北地區通往華南、華東地區最便捷的水上大通道,已成為陜西、甘肅、青海、新疆廣大西北地區大宗貨物進入華南、華東地區的重要水運口岸,為廣元毗鄰地區和廣大西北地區融入陸海新通道、海上絲綢之路經濟帶、成渝雙城經濟圈、長江經濟帶建設提供了不可復制的平臺支撐,對暢通國內國際雙循環、形成西部大開發發展新格局的具有十分要的意義。

按照國家加快建設成渝地區雙城經濟圈和省委、市委關于建設四川北向東出橋頭堡、全國性綜合交通樞紐、成渝地區北向重要門戶樞紐和川陜甘結合部現代化中心城市的戰略部署,廣元交投集團著眼廣元獨特的區位優勢,立足大交通、構建大樞紐,謀劃大項目、建設大物流,面對嘉陵江斷航三十多年,航運業態基本消失,無航運市場、無適航船舶、無港口營運人才,廣元交投人懷著通江達海的夢想和使命必達的信念,從零開始、艱苦創業,積極爭取、主動作為,建起了廣元第一個大型現代化港口,組建了嘉陵江上游第一個港口運營團隊,于20196月實現嘉陵江廣元至重慶通航,20209月開了廣元至重慶集裝箱班輪。嘉陵江通航以來,廣元至重慶航線累計開行180余航次,運送大宗貨物近3萬噸,廣元300萬人民通江達海的夢想已變為現實?梢哉f,廣元水運物流的發展,凝聚著方方面面的支持和關心,凝聚著廣元交投人的夢想和擔當。

為加快嘉陵江水運市場發展,廣元交投集團正全面推進與重慶及沿江地市深度合作,與重慶民生、重慶港務物流集團、四川港投集團以及陜西、甘肅等地企業建立了良好的溝通協作機制,并在“十四五”期間,全力爭取部省有關部門推動嘉陵江廣元港適水貨物集散中心建設。同時,以廣元港為平臺,正加快建設完善廣元港紅巖作業區、張家壩作業區配套服務設施建設,建設臨港經濟區,打造廣元公鐵水空多式聯運大通道,力爭用510年時間,將廣元港集團建成川東北第一家水運物流上市企業。

雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。今天新建的兩艘700噸級多用途貨船交付下水,承載了廣元港發展壯大的夢想和重任。希望廣元港集團以此為契機,堅定發展信心,創新工作思路,加快培育航運市場,加強營運人才培養,優化管理服務舉措,把廣元港建設好、營運好、管理好,為實現嘉陵江“百舸爭流”作出廣元港人的不懈努力,為暢興嘉陵江水運事業作出新的更大貢獻。

謝謝!

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